Voor een gerichte diagnose bent u bij ons aan het juiste adres, informeer naar de mogelijkheden.
Reservesleutel kwijt? Extra sleutel nodig maar de dealer is te duur? Bij Dr. Ecu bent u aan het juiste adres.
Zowel hard- als ook softwarematige problemen lossen wij voor u op. Klik op de link voor meer informatie hierover.
Software update? Nieuwe / gebruikte ecu inleren? Geen probleem, klik hier om te zien wat we voor u kunnen betekenen.
Mijn naam is Tim Böhner en ik ben sinds meer dan 20 jaar werkzaam in de automotive business. Al meer dan 15 jaar houd ik me bezig met het efficiënt oplossen van storingen aan voertuigen..
Mijn passie voor alles wat met auto’s te maken heeft, begon al op jonge leeftijd. Na het afronden van mijn opleiding tot revisiespecialist, ben ik begonnen als dieselspecialist en heb ik mij doorontwikkeld tot diagnosespecialist. Ik heb mijn kennis en vaardigheden verder uitgebreid door middel van cursussen en werkervaring.
Verder kunnen we in de meeste gevallen ook een ecu met een hardwarematig defect repareren, en als reparatie niet meer mogelijk is kunnen we een gebruikte ecu clonen of virginizen.
Check ook zeker even onze blog of onze facebookpagina, waar wij regelmatigbepaalde werkzaamheden zullen toelichten.
Bij Dr. Ecu hechten wij veel waarde aan uitgebreid advies, transparante werkprocessen en betrouwbare klantenservice. Onze klanten kunnen rekenen op een professionele aanpak. Aarzel niet om contact met ons op te nemen om te bespreken hoe wij u van dienst kunnen zijn.
Aaah wat schattig 🥰 #puppylove #aygo #107 #c1 #immooff
2 ReactiesComment on Facebook
Wanneer het de bedoeling is om de band van de rode op te pompen gaat er iets fout. 😬
Koetsjie Koetjie 😋
Wist u trouwens dat we (onder bepaalde voorwaarden) ecu’s ook terugnemen als het probleem niet verholpen is na het vervangen ervan?
We begrijpen als geen ander dat het diagnose stellen steeds lastiger wordt. Heel vaak wordt de ecu als dader aangewezen, en bij ons afgeleverd ter controle.
Helaas zijn niet alle klachten even gemakkelijk te reproduceren, en al helemaal niet aan de losse ecu.
Inmiddels hebben we tegen de 1000 gebruikte ecu’s voorradig! Hierdoor kunnen we bij twijfel een module klonen, om snel te testen of een bepaald probleem verholpen is.
Is het probleem niet opgelost? Dan nemen wij de ecu terug en berekenen alleen het tarief voor het klonen.
Let op! Dit geldt alleen voor b2b klanten en alleen als wij de ecu hier voorradig hebben. Speciaal bestelde module’s kunnen ook niet retour.
#ecurepair #diagnose
0 ReactiesComment on Facebook
Deze week drie ford transits met een defecte bcm weer op weg geholpen 🤞🏼👌🏼 deze hebben vaker last van vochtschade, dat levert de gekste storingen op!
Of het nu een nieuwe of een gebruikte bcm betreft, we kunnen ze in de meeste gevallen plug en play afleveren, zelfs zonder auto.
In de meeste gevallen is het klonen van de bcm de gemakkelijkste weg, maar indien dat niet lukt beschikken we over een officiele Ford pats toegang waar we ook diefstalrelevante onderdelen netjes kunnen programmeren. #klonen #clonen #diagnose #autosleutels #ecurepair
0 ReactiesComment on Facebook
Ook dit type bodycontrol module (bcm) Fiat Panda type 169 is al regelmatig de revue gepasseerd bij ons . De meest voorkomende klacht is een ingebrande stekker waardoor de verlichting of de ruitenwisser niet meer goed werkt.
Dit kunnen we weer netjes herstellen! Tevens leveren we er ook altijd een nieuwe contrastekker bij, die netjes aan de kabelboom van het voertuig gesoldeerd kan worden
We hebben ook altijd een aantal gebruikte units voorradig.
Let op, in deze module zit de startonderbreker verwerkt waardoor de motor na montage van een gebruikte bcm niet zal aanslaan.
Uiteraard kunnen we in dat geval de oude bcm klonen. #ecurepair #BCM #klonen #clonen
0 ReactiesComment on Facebook
Eindelijk hebben we het voor elkaar: De immobilizer (startonderbreker) van de Toyota Aygo, Peugeot 107 en Citroen C1 van de bouwjaren 2005 – 2014 met motorcode 1KR-FE kunnen we nu volledig uit schakelen!
Check snel de informatie op onze website!!
Startonderbreker verwijderen bij Toyota Aygo / Citroen C1 en Peugeot 107
dr-ecu.nl
De immobilizer (startonderbreker) van de Toyota Aygo, Peugeot 107 en Citroen C1 van de bouwjaren 2005 – 2014 met motorcode 1KR-FE kunnen we nu volledig uit schakelen!1 ReactieComment on Facebook
Vincent Hof. Goed om te weten.
'Effe' sleutel bijmaken Renault
Clio V 🥴👨🔧
Fijn die security gateways 👏🏽 😃
2 ReactiesComment on Facebook
Houdt het spannend🤣
Bijna weekend 😝
Wij werken alleen op afspraak
Om het formulier te verzenden, moet u inhoud laden van reCAPTCHA. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatie