Wegens vakantie zijn wij gesloten van 23 april tot 1 mei en telefonisch niet bereikbaar.
Maandag 4 mei staan wij weer voor u klaar.
Wegen Urlaub sind wir vom 23. April bis zum 1. Mai geschlossen und telefonisch nicht erreichbar.
Am Montag, den 4. Mai, sind wir wieder für Sie da.
Due to vacation, we will be closed from April 23 to May 1 and will not be reachable by phone.
On Monday, May 4, we will be available again.
5 KommentareComment on Facebook
Mijlpaal bereikt! 🎉 Daar is hij dan: de 250ste Toyota Aygo ECU die wij succesvol hebben aangepast met immo off. Precies een jaar geleden werkten we dag en nacht aan onze eigen Peugeot 107 om een definitieve oplossing te vinden voor het bekende startonderbrekerprobleem (foutcode B2799). We zijn enorm trots en dankbaar dat de teller inmiddels op 250 staat!
Ervaar jij ook problemen met de startonderbreker van jouw Toyota Aygo, Peugeot 107 of Citroën C1? Komen jouw klachten overeen met de beschrijving op onze website? Vul dan direct het reparatieformulier in en stuur je ECU naar ons op. In de meeste gevallen verzenden wij de module dezelfde dag nog retour. Langskomen op afspraak is uiteraard ook mogelijk!
5 KommentareComment on Facebook
Dr Ecu wenst al onze klanten een gelukkig en gezond 2026.
Bedankt voor het vertrouwen in ons. We kijken ernaar uit om jullie ook dit jaar weer van harte te mogen verwelkomen! ✨🥂
4 KommentareComment on Facebook
De beste wensen🤞🤞🤞
De beste wensen!
Beste wensen in het nieuwe jaar!!!
Fijne feestdagen en een gezond 2026 🎄✨️
Wij zijn gesloten van 22-12-2025 tot 02-01-2026
En telefonisch niet bereikbaar!
🎄✨️🍾🥂
3 KommentareComment on Facebook
Voor jullie ook fijne feestdagen!🎄
Fijne feestdagen!
We zijn er even een weekje tussenuit en telefonisch niet bereikbaar!
3 november staan we weer voor u klaar..
Bedankt voor u begrip!
3 KommentareComment on Facebook
Heel DIK verdiend. Geniet ervan 👊🏼
Geniet ervan maat
Sjun vakans en...
De Motorola NCG3 NCG4 en NCG5 ecu’s zitten onder andere in Jeep, Dodge en Chrysler.
Een veelvoorkomende klacht is het niet bijladen van de dynamo.
De regelaar van de dynamo wordt bekrachtigd vanuit de motorecu. Deze sturing is gemakkelijk met een scope te controleren (op de foto zie je het signaal zoals het uit hoort te zien).
Deze ecu’s kunnen we weer netjes herstellen, scheelt een boel gedoe 😏
#ecurepair
0 KommentareComment on Facebook
Weer een lekker druk weekje achter de rug met een boel leuke projectjes 😃🙌🏼 🙏🏼 🙏🏼
Morgen en overmorgen even nixen 😝
#thankyouforyoursupport
1 KommentarComment on Facebook
Geniet van jullie vrije dagen.
Zo zie je ze nooit meer en zo heb je er 2 in 1 week. Marelli IAW6LP1 zonder aansturing van de bobine (P0351 / 00352) Donor ecu’s worden schaars, maar gelukkig kunnen we deze netjes herstellen 👌🏼👌🏼 #ecurepair #diagnose
0 KommentareComment on Facebook
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Vimeo. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr Informationen
Deutsch 
Nederlands 
English (UK) 